Quem opera como transportadora em São Paulo sabe que a Sefaz-SP exige rigor na emissão do Conhecimento de Transporte Eletrônico — e qualquer erro gera rejeição, multa ou atraso na operação. A boa notícia é que existem opções de emissor de CT-e grátis que funcionam bem para o contexto paulista em 2026, desde MEIs e autônomos até pequenas transportadoras com volume moderado. O desafio é entender as limitações de cada ferramenta antes de escolher.
Neste artigo comparamos as três principais alternativas gratuitas disponíveis em 2026, com dados concretos sobre limites de emissão, suporte ao MDF-e, velocidade de autorização na Sefaz-SP e compatibilidade com a Reforma Tributária (IBS/CBS). Sem adjetivos vagos — só números.
Emissor do Sebrae: volume ilimitado, mas apenas CT-e
O emissor disponibilizado pelo Sebrae é a opção gratuita mais conhecida no Brasil e continua sendo referência para quem precisa de volume ilimitado sem custo. Para transportadoras paulistas que emitem centenas de CT-es por mês e não têm budget para software, ele ainda é uma escolha legítima.
Mas os limites são reais: o sistema roda em Java desktop (instalação local obrigatória), autoriza cada documento em 3 a 8 segundos na Sefaz, não possui painel web ou mobile, e — ponto crítico — não emite MDF-e. Isso significa que o motorista que sai de São Paulo rumo ao interior ou para outros estados precisa de uma segunda ferramenta só para o manifesto. Não há dashboard de acompanhamento, nem integração nativa com ERPs ou qualquer recurso de comprovação digital de entrega.
Para quem precisa apenas do CT-e em volume alto e aceita trabalhar de forma manual, o Sebrae resolve. Para os demais cenários, vale comparar com as alternativas ao emissor do Sebrae disponíveis em 2026.
Bsoft (CT-e Prático): o mais completo, mas o free é limitado
O Bsoft — que adquiriu a Hivecloud em 2024 e absorveu sua base de clientes — oferece o TMS mais robusto desta lista: mais de 13.000 clientes ativos, aplicativo mobile nativo, suporte 24 horas por dia e módulos de CIOT, EDI e financeiro integrados. Para uma transportadora em crescimento que precisa de gestão completa, é uma referência séria no mercado.
O problema está no plano gratuito: apenas 5 CT-es por mês, R$ 3,00 por documento adicional e R$ 149,00 de taxa de ativação para habilitar o MDF-e. Quem opera com volumes maiores que 5 documentos mensais — o que inclui praticamente qualquer transportadora ativa em SP — precisa migrar para um plano pago rapidamente. O Reclame Aqui registra reclamações de clientes entre agosto de 2025 e janeiro de 2026, principalmente sobre cobranças e suporte após a migração da Hivecloud.
Se você vem da Hivecloud ou está avaliando o Bsoft, confira um comparativo detalhado nas alternativas ao Bsoft e Hivecloud para 2026.
Portal do Transportador: 50 CT-es + MDF-e grátis, 100% web
O plano gratuito do Portal do Transportador foi desenhado especificamente para transportadoras que precisam de mais do que o básico sem pagar por isso. São 50 CT-es por mês e 25 MDF-es por mês incluídos gratuitamente, sem taxa de ativação para o MDF-e e sem prazo de expiração — é grátis para sempre enquanto você estiver dentro do limite.
Alguns diferenciais relevantes para o contexto paulista em 2026:
- Autorização na Sefaz-SP em 0,8 segundo — contra 3 a 8 segundos do emissor do Sebrae
- 100% web, sem instalação: acessa de qualquer computador ou tablet, sem depender de uma máquina específica no escritório
- Reforma Tributária 2026 já implementada: IBS e CBS calculados automaticamente nos documentos, sem configuração manual
- Certificado digital A1 (.pfx) integrado — upload direto na plataforma
- Comprovação digital de entrega com OCR e GPS, e integração com ERPs via API
- CIOT automático para operações que exigem o código
Para uma transportadora paulista que emite entre 10 e 50 CT-es por mês — perfil comum em pequenas operadoras da Grande SP, interior e rotas regionais —, o plano gratuito do Portal cobre a operação inteira sem custo, incluindo o manifesto.
Como escolher o emissor certo para sua transportadora em SP
A decisão depende do seu volume e das funcionalidades que você realmente usa:
| Critério | Sebrae | Bsoft (free) | Portal (free) |
|---|---|---|---|
| CT-es/mês grátis | Ilimitado | 5 | 50 |
| MDF-e grátis | ❌ | R$ 149 ativação | ✅ 25/mês |
| 100% web | ❌ | ✅ | ✅ |
| Velocidade Sefaz | 3–8s | N/D | 0,8s |
| Reforma 2026 (IBS/CBS) | ❌ | A verificar | ✅ |
| App mobile | ❌ | ✅ | ❌ |
Se você emite mais de 50 CT-es por mês e não precisa de MDF-e, o Sebrae ainda é uma alternativa honesta. Se precisa de TMS completo com app mobile e suporte dedicado, o Bsoft tem estrutura para isso — mas já no plano pago. Para quem está começando ou opera em volume moderado e precisa de CT-e e MDF-e sem pagar nada, o Portal é a escolha mais equilibrada.
Conclusão: comece grátis e escale conforme a operação crescer
Em 2026, não existe motivo para uma pequena transportadora paulista pagar por emissor de CT-e antes de testar o que o mercado oferece gratuitamente. A diferença está nos detalhes: velocidade de autorização, inclusão do MDF-e, compatibilidade com a Reforma Tributária e se o sistema roda no navegador ou exige instalação local.
Se o seu perfil é de até 50 CT-es e 25 MDF-es por mês, experimente o emissor de CT-e grátis do Portal do Transportador — sem taxa de ativação, sem prazo e já preparado para o IBS/CBS de 2026. Quando a operação crescer, os planos pagos escalam junto.
Quer ver o comparativo completo entre todos os emissores disponíveis este ano? Acesse nossa lista dos melhores emissores de CT-e em 2026.